司机陈师傅是某政府机关的驾驶员，有着20年平安驾车的经历。他说，在雪天发生车祸，原因是司机对雪后的路面摩擦系数估计不足及操作不当所致，尤其是市区第一场雪，很多司机都不知该如何驾车。陈师

傅总结说，雪天驾车应注意起步、行车、刹车、停车的每一处细节。

　　行车前，要检查雨刷和玻璃水是否正常，起步时离合器可半联动，轻踏油门，避免驱动轮滑转。出行前，轮胎可适当放气。雪后阳光强烈炫目时，最好戴上防护镜。

　　 行车中，当车速达到每小时60公里以上时，要循序渐进从高挡换到低挡。行车中双手要握稳方向盘，轻打慢打方向盘，尽量保持车辆直线行驶。在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯半径。行驶过程中如遇侧滑或跑偏现象，要及时减油，同时往侧滑方向打轮，轻点刹车调正车身。有辙时应循车辙行驶，但是当车辙已结冰且较浅时，应跨车辙行驶。

　　刹车时，不要猛踩制动，通过发动机制动来维持车轮与路面之间附着力要比使用脚制动好得多。除了要停车，不要摘挡刹车。没有安装ABS设备的车，在冰雪路面应先快速逐级减挡利用发动机的“牵阻力”减速，再反复快速点踏制动踏板平稳停车。有ABS设备的车，也可换到低速挡实施牵动，但刹车必须一次踩到底，同时控制好方向盘，千万不要用“点刹”的方法。

　　停车后，应将车门打开通风，并在车内外温差不大时擦拭车玻璃。停车应选择朝阳、避风、平坦、干燥处，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹，并在车轮下填塞石块等物品。